Piloter un ULM

J’ai testé pour vous… Piloter un ULM

Aujourd’hui il c’est passé quelque chose d’incroyable, une expérience unique. Pour la première fois de ma vie j’ai conduis un ULM Multiaxes.  C’est la première fois que je fais quelque chose d’aussi fou et je suis totalement ivre de bonheur.

J’ai réalisé cette activité à Chabeuil qui se situe à coté de Valence. Pour noël, on m’avait offert une wanderbox 100% émotions ; j’ai donc choisit le pilotage de ULM parmi de nombreuses activités.

L’ULM Multiaxes fait partie de la catégorie 3 d’appareils ultralégers. Ce typa d’appareil fut crée dans les années 1979. Il faut savoir qu’il peut voler jusqu’à 250km/h et il propose des sensations plus marquées et une sensibilité plus accrue. C’est pour cela qu’il ne peut pas voler lors de fort vent.

Si vous souhaitez tenter ce type d’expérience, il est impératif d’appeler la veille, voir le matin afin de vérifier la météo.

Piloter un ULM

 

PILOTER UN ULM

Ma cession fut répartie en deux étapes.

  • Etape 1 – 10 minutes

Dans un premier temps on nous explique comment la séance va se dérouler puis on teste un simulateur de vol afin de nous expliquer les manettes.

Le levier est très sensible donc pour tourner il faut vraiment y aller doucement si vous ne voulez pas retourner l’avion ! Honnêtement je n’ai pas été très bonne sur le simulateur et je me suis demandée si ça n’allait pas être pire en vrai !

Je suis ravie de cette première étape car on sait plus ou moins à quoi s’attendre.

Piloter un ULM

  • Etape 2 – 10 minutes

C’est partie pour la cession de pilotage ! Honnêtement c’est très impressionnant mais la sensation est grisante ! Au début j’avais un peu du mal, le vent s’étant légèrement levé je ne savais plus si c’était le vent ou moi qui faisait tourner l’avion. En plus avec le stress on n’arrive pas à réfléchir clairement. Toutefois l’instructeur m’a bien rassuré et j’ai pu me détendre. J’ai conduis pendant 5 minutes et j’ai préféré pour les dernières minutes le laisser reprendre les commandes afin de faire des photos et profiter de la vue.

La descente a été surprenante, heureusement que ce n’était pas long car je pense que j’aurais été malade.

Mon instructeur Mathieu était vraiment top. Il était drôle et met bien en confiance ce qui aide vachement lorsque l’on est crispé aux commandes !

Sa passion du vol lui vient de son père ; il me disait qu’au début il stressait mais plus il pilotait plus il en devenait accro. Cette sensation grisante de liberté a fait de lui à la fois un pilote et un instructeur. J’ai bien aimé sa comparaison avec le voyage.

Piloter un ULM

 

PILOTER UN ULM : QUELLES SENSATIONS ?

Je crois que je suis passée par un peu toutes les émotions ! De l’appréhension à l’euphorie. Cette sensation de liberté, d’être en contrôle et à la fois savoir lâcher prise c’est complètement grisant ! L’engin est petit, on est forcément dans le cockpit et découvrir les paysages des cette manière est indescriptible. C’est comme si on volait nous même… Je ne sais pas comment expliquer, c’était juste magique.

Je ne peux que recommander cette expérience !!

Comptoir ULM

234 chemin du vol à voile, Chabeuil

Demander Mathieu : 06.81.48.47.07

Je précise que ce n’est pas un article collaboratif, je ne touche pas de commission en les promouvant. Je le fais simplement car j’ai été ravie de leur service et de cette expérience.

Piloter un ULM
Et vous, l’auriez vous fait ?

ENJOY !

Piloter un ULM
Épinglez-moi!

3 commentaires sur “J’ai testé pour vous… Piloter un ULM

  1. Mon père était un passionné et un pilote d´ULM aussi, il m´avait emmené faire un tour en ULM pendulaire lorsque j’étais plus jeune et j´avais beaucoup aimé. En plus le pendulaire on est vraiment dehors et tu vois sous tes pieds, les sensations sont assez magique. Jamais eu l´occasion de tester le multiaxe, mais ça doit être vraiment sympa aussi !! ^^

    1. C’est top ça ! tu dois en garder de très bons souvenirs.
      J’avoue que j’aimerais bien tetser l’ULM pendulaire ! et je ne peux que te conseiller le multiaxes !

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